武汉吊车出租-福美斯特吊装

起重机(crane)运行机构一般只用四个主动和从动车轮，如果起重量很大，常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。

桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。

主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。

箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成，小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上，它的结构简单，制造方便，适于成批生产，但自重较大。

大型起重小吊车吊装作业前应详细勘察（kān chá）现场，按照工程特点及作业环境编制专项方案，并经项目技术负责人审批，其网站内容包括：现场环境及措施（指针对问题的解决办法)、工程概况及施工工艺、小吊车出租械的选型依据、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及小吊车出租吊车出租吊装过程中的各种防护措施等。

吊车操作时需注意的安全问题

1、变幅、伸缩臂操作程序错误。

　在起吊过程中，如果操作伸臂或趴臂，武汉吊车出租，就会容易发生翻车。因为趴臂和伸臂，都是在给吊车增加负重，是在作“加法”，如果在此之前吊车已经满负荷，继续作“加法”则可能瞬间超载翻车。

2、过速转弯。

　由于吊车中心比一般汽车中心高，若转弯行驶速度太高，也会发生翻车。