福美斯特吊装(多图)-孝感吊车施救

装卸原则：

1.减轻人力装卸

就是把人的体力劳动改为机械化劳动。在不得已的情况下，非依靠人力不可时，尽可能不要让搬运距离太远。关于'减轻人力装卸'问题，主要是在减轻体力劳动、缩短劳动时间、防止成本上升、劳动安全卫生等方面推进省力化、自动化。

2.提高灵活性

物流过程中，常须将暂时存放的物品，再次搬运。从便于经常发生的搬运作业考虑，物品的堆放方法是很重要的，这种使于移动的程度，被称之为'搬运灵活性'. 衡量商品堆存形态的'搬运灵活性'，用灵活性指数表示。一般将灵活性指数分为五个等级，吊车施救，即：散堆于地面上为o级；装入箱内为1级；装在货盘或垫板上为2 级；装在车台上为3级；装在输送带上为4级。

进行大型起重吊装要注意的一些安全规则：

(一)起吊吊钩时，工件必须向车辆后部方向起吊。在起吊过程中，必须首***行试吊，以避免起吊过高，尽量减少物体在空中停留的时间，以及被起吊物体缓慢而均匀的起吊速度。

　　(二）运行过程中，应经常观察钢丝绳的磨损情况。当提升臂的仰角很大时，应首先将提升物体降低到停放位置，并在保持吊索张紧的同时降低、松开和钩住提升臂。

　　(三)起吊臂抬落旋转时一定保证，吊装吊物时，不可落臂，而我们在落臂的时候，抬臂时油门要大，旋转姿势要稳定，不可忽然翻转，负重在靠近额定值净重时，不可在离路面0.6m之内半空旋转。

　　(四)禁止吊重行车，在行车时一定将起重臂摆在支撑架上，钩头在***杆的挂钩上，并将镀锌钢丝绳绷紧。

装卸搬运按作业特点分类

以此可分成连续装卸与间歇装卸两类。

连续装卸：主要是同种大批量散装或小件杂货通过连续输送机械，连续不断地进行作业，中间无停顿，货间无间隔。在装卸量较大、装卸对象固定、货物对象不易形成大包装的情况下适用采取这一方式。

间歇装卸：有较强的机动性，装卸地点可在较大范围内变动，主要适用于货流不固定的各种货物，尤其适于包装货物、大件货物，散粒货物也可采取此种方式。